Construction Pont Toulouse : Bureau d’Études et Ingénierie

Fondé en 1989 par deux ingénieurs conseil, Christian Martinez et Philippe Lalanne, INGC est un bureau d’études pluridisciplinaire installé à Auch (Gers) qui intervient régulièrement à Toulouse et dans l’ensemble du Sud-Ouest pour des missions de construction et réhabilitation de ponts et ouvrages d'art. Si vous souhaitez découvrir concrètement ce que nous réalisons sur le terrain, nos références en ingénierie d'ouvrages d'art illustrent l’étendue de nos interventions — des passerelles légères aux ponts mixtes de grande portée.

Depuis plus de 35 ans, nous accompagnons maîtres d’ouvrage publics et privés sur l’ensemble du cycle de projet : études préliminaires, modélisation, suivi de chantier, jusqu’à la réception des ouvrages. Notre projet le plus emblématique reste peut-être la déviation RN124 à Gimont, sur l’axe Auch–Toulouse — une mission complète intégrant analyse géotechnique, conception BIM 3D et production des DOE. Ce type d’engagement sur des infrastructures stratégiques, c’est exactement ce que nous apportons à chaque projet.

Ce qui nous distingue vraiment ? L’intégration du BIM dans tous nos processus de conception, une pratique encore rare à notre échelle dans la région. Concrètement, cela signifie des variantes simulées en maquette numérique avant toute décision, des documents générés automatiquement et des erreurs de conception réduites au minimum. Pas de rupture dans le suivi non plus : un seul interlocuteur de la première esquisse à la remise des clés.

Notre équipe de 10 collaborateurs couvre quatre domaines complémentaires — ouvrages d’art, VRD, environnement et expertise bâtiment — avec un ingénieur environnement intégré en interne. Nous travaillons également en partenariat avec des acteurs reconnus comme le Groupe GINGER ou BG Ingénieurs Conseils, ce qui nous permet d’absorber des projets complexes et de grande envergure sans jamais sous-traiter la coordination.

La région toulousaine, nous la connaissons bien : contextes géologiques, interlocuteurs institutionnels, contraintes réglementaires locales… autant d’éléments qui font la différence entre une étude théorique et un projet qui aboutit vraiment.

Un projet de construction ou de réhabilitation de pont à Toulouse ? Parlons-en — nous préférons les échanges directs aux formulaires interminables.